2008 Qualifying ระบบคลอลิฟายจะทำในวันเสาร์ โดยจะแบ่งออกเป็น 3 ช่วง ช่วงที่หนึ่ง 20 นาที โดยรถที่ช้าสุด 6 คันสุดท้ายจาก 22 คันจะหลุดอันดับไป ช่วงที่สอง 15 นาที โดยรถที่ช้าสุด 6 คันสุดท้ายจาก 16 คันรอบแรกจะถูกจัดอันดับในตำแหน่ง 11 ถึง 16 ช่วงที่สาม 10 นาที โดยที่รถเหลือ 10 คันสุดท้าย จะเข้าชิงตำแหน่งท็อปเท็น โดยผู้ที่สามารถทำเวลาได้เร็วที่สุด จะได้ตำแหน่งการออกสตาร์ทเป็นลำดับแรก หรือเรียกกันว่า โพลโพซิชั่น (Pole Position) หมายเหตุ ถ้านักแข่งถูกกรรมการสั่งให้หยุดระหว่างคลอลิฟาย เวลาในรอบคลอลิฟายของเขาจะถือเป็นโมฆะ 2008 Tire Regulations จำนวนยางที่ใช้ต่อคันต่อการแข่งขัน ยางสำหรับพื้นแห้ง 56 เส้น (14 ชุด) ต่อคัน ยางสำหรับถนนเปียก 16 เส้น (4 ชุด) ต่อคัน ยางสำหรับพื้นเปียกมาก 12 เส้น (3 ชุด) ต่อคัน คุณสมบัติของยางที่ใช้ในการแข่งขัน ยางสำหรับพื้นแห้ง 2 แบบ ต่อทีม/สนาม ยางสำหรับถนนเปียก 1 แบบ ต่อทีม/สนาม ยางสำหรับพื้นเปียกมาก 1 แบบ ต่อทีม/สนาม - ในยาง 1 ชุดที่ใช้แข่งขัน ยาง 2 ล้อหน้าและ 2 ล้อหลังต้องมีคุณสมบัติรายละเอียดของยางที่เหมือนกัน - ยางสำหรับพื้นแห้งจะมี 4 ร่องทั้งหน้า และหลัง ระยะห่างและความลึกเป็นไปตามกฏของการแข่งขัน (ยางที่มีเส้นสีขาวบริเวณหน้ายางจะเป็นเนื้อยางแบบ (Soft compound)