บริดจสโตนเปิดตัว “BATTLECROSS E50” ยางรถจักรยานยนต์สำหรับการแข่งขันเอ็นดูโร่

[โตเกียว] (29 มกราคม 2562) - บริดจสโตนคอร์ปอเรชั่น (บริดจสโตน) ประกาศเปิดตัวยางรถจักรยานยนต์ “BATTLECROSS E50” สำหรับการแข่งขันเอ็นดูโร่ บริดจสโตนเปิดตัวยางรถจักรยานยนต์ BATTLECROSS E50 ด้วยยางหน้าหนึ่งขนาดและยางหลังสองขนาดที่ประเทศสหรัฐอเมริกาและแคนาดาเมื่อเดือนมกราคม         ที่ผ่านมา และจะเปิดตัวที่ภูมิภาคอื่น ๆ ในเดือนกุมภาพันธ์ปีนี้*1 ซึ่งยางรถจักรยานยนต์ BATTLECROSS E50 ได้รับการรับรองมาตรฐาน DOT*2 และเป็นไปตามข้อบังคับของ FIM*3

ด้วยการยกระดับประสบการณ์และเทคโนโลยีที่เหนือชั้นกว่าของการพัฒนายางออฟโรด ยางรถจักรยานยนต์ BATTLECROSS E50 จากบริดจสโตนได้รับการออกแบบมาเพื่อให้เกิดแรงกรุยสูงและมีสมรรถนะในการเข้าโค้งบนพื้นผิวถนนที่หลากหลายซึ่งจำเป็นสำหรับการแข่งขันเอ็นดูโร่ โดยใช้เทคโนโลยี Castle Block ซึ่งเป็นเอกสิทธิ์เฉพาะของบริดจสโตนเพื่อให้มั่นใจในการยึดเกาะถนนอย่างสูงสุดแม้บนพื้นถนนลื่น ขอบยางพิเศษที่เรียกว่าบังเกอร์ซึ่งอยู่ที่ฐานของบล็อกดอกยางช่วยให้ยางรถจักรยานยนต์ BATTLECROSS E50 เกิดแรงกรุยได้ดีบนสภาพพื้นผิวที่เป็นดินหรืออ่อนนุ่ม บริดจสโตนยังใช้การจำลองสามมิติเพื่อปรับรูปร่างและตำแหน่งของบล็อกดอกยางเพื่อทำให้สมรรถนะในการเข้าโค้งของยางล้อหน้าดีขึ้น และเพิ่มสมรรถนะแรงกรุยในยางล้อหลัง

บริดจสโตนมุ่งมั่นที่จะพัฒนายางรถจักรยานยนต์หลายประเภทรวมถึงยางออฟโรดเพื่อตอบโจทย์ความต้องการของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์


คุณสมบัติของดอกยาง

1.    Castle Block (บล็อกนูน)

พื้นผิว เช่น หินหรือท่อนไม้ที่ฝังอยู่ในดิน และพื้นผิวที่เปียกฝนอาจมีความลื่นมาก คุณสมบัติของ Castle Block เป็นการรวมเอาดอกยางแบบบล็อกเสริมที่ยื่นออกมาจากดอกยางแบบบล็อกทั่วไป ซึ่งดอกยางแบบบล็อกเสริมนี้จะทำให้มีส่วนที่เป็นขอบเพิ่มขึ้นทั้งหมด และเสริมแรงดันบนพื้นผิวลื่นเพื่อการยึดเกาะที่ดียิ่งขึ้น

2.    บังเกอร์

บังเกอร์ช่วยให้ขอบที่ฐานของดอกยางแบบบล็อกสามารถออกแรงดึงได้แม้ในขณะที่ตัวบล็อกจมอยู่ใต้พื้นผิว


 

 

ประเภทของพื้นผิวถนนที่เหมาะสม

 

*1.        ยาง BATTLECROSS E50 วางจำหน่ายที่ประเทศญี่ปุ่นในเดือนพฤศจิกายน 2560

*2.        ยางที่ผ่านการรับรองจาก DOT (กรมการขนส่ง) สามารถใช้บนถนนสาธารณะได้

*3.        ข้อกำหนดของสมาพันธ์รถจักรยานยนต์นานาชาติ (FIM): ข้อกำหนดเกี่ยวกับความลึกของร่องยาง        เพื่อป้องกันตัวยางขุดหน้าดินมากเกินไป ซึ่งอาจสร้างความเสียหายต่อสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติ (ความลึกของร่องยางล้อหลัง: ต้องไม่เกิน 13 มม.)

เกี่ยวกับ บริดจสโตน

บริษัท บริดจสโตน คอร์ปอเรชั่น  มีสำนักงานใหญ่ที่โตเกียว ประเทศญี่ปุ่น เป็นบริษัทผลิตยางรถยนต์และผลิตภัณฑ์ยางที่ใหญ่ที่สุดในโลก นอกจากการผลิตยางรถยนต์สำหรับการนำไปใช้ที่หลากหลายกว้างขวางแล้ว ยังผลิตผลิตภัณฑ์อื่นๆ ที่หลากหลายครอบคลุมในวงกว้างซึ่งรวมถึงผลิตภัณฑ์ยางอุตสาหกรรมและเคมีภัณฑ์ และอุปกรณ์กีฬา ผลิตภัณฑ์ของบริดจสโตน มีจำหน่ายมากกว่า 150 ประเทศทั่วโลก

สำหรับประเทศไทย บริดจสโตนประสบสำเร็จในการเป็นผู้นำทางการตลาดยางรถยนต์ในประเทศตลอดกว่า 50  ปี นับตั้งแต่เริ่มเปิดดำเนินการในปี พ.ศ. 2512 โดยมีแนวทางการทำงาน คือ มุ่งมั่น ริเริ่ม สร้างสรรค์ คิดค้น วิจัย พัฒนาผลิตภัณฑ์ในทุกๆด้านให้ดีที่สุดและเหมาะสมกับสภาพแวดล้อมในประเทศ ตั้งแต่การเลือกวัตถุดิบที่มีคุณภาพ การนำเครื่องจักรและเทคโนโลยีใหม่ๆ มาใช้ในกระบวนการผลิต การตรวจสอบควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดทุกขั้นตอน นอกจากนี้บริดจสโตนยังส่งเสริมและรักษาสิ่งแวดล้อม รวมทั้งกิจกรรมเพื่อสังคมให้สอดคล้องกับปรัชญาที่ยึดมั่นเป็นหนึ่งเดียวกันทั่วโลกว่า “รับใช้สังคม ด้วยคุณภาพที่เหนือกว่า” (Serving Society with Superior Quality)

 

นางสาวภัทรวัลลิ์ ขันทอง  ผู้จัดการแผนกสื่อสารองค์กรและกิจกรรมเพื่อสังคม
บริษัท บริดจสโตนเซลส์ (ประเทศไทย) จำกัดโทรศัพท์: 02-636-1505 ต่อ 2381 Email: pattarawall.khanthong@bridgestone.com